В ночь на субботу вышел патч 2.1.0 и началась новая Challenge-лига - "Талисманы".
Я заранее решил, что в этот раз непременно "ворвусь", и таки это был первый раз, когда я действительно успешно ворвался на лигу.
Играю как обычно, лесбухой рукопашной рейнжеркой с двумя когтями. За две ночи взят 51 уровень, пройден "Normal" (4 акта) и 2 акта сложности "Cruel". И я ни разу не сдох!

На самом деле, первые проблемы начинаются как раз с 3 акта "круэля", потому что впервые всерьез упираешься в шмот. Если подфартило и выпали более-менее приличные царапки - есть шанс перепрыгнуть на "Mercilles", там добраться по 3-го акта и потихоньку крабить что-нибудь приличное, чтобы вылезти на карты. Основная проблема - пройти круэль-Малахова. На нормале я остаток 4-го акта проходил в паре с какой-то бешеной вичкой (аналог волшебницы из Diablo 2). Там натуральное стекло, пока мы шли к финальному боссу - она сдохла несколько десятков раз. Малахова буквально закидала своими трупиками.

Ссылка на моих персонажей.

На работу до сих пор езжу на самокате - Питер позволяет.
Купил комплект дорогих подшипников за 700р (по 175р штука) - они легко обслуживаются.
Приезжаю на работу, мою их в горячей воде, сушу феном.
Приезжаю домой, помимо подшипников - мою весь самокат в ванне под струёй из душа.
Наутро он весь сияет как новенький.

По деньгам он уже себя окупил - за один день я экономлю 60р, дней 17 за месяц точно накатываю - это уже 1000р.
С момента покупки прошло больше 7 месяцев, а обошёлся он мне в 7000р.
Но надо признать - возни с ним много, каждая поездка по влажному/грязному асфальту требует обслуживания.
Приехал домой пьяный и завалился спать - подшипники наутро можно выкинуть.
С другой стороны, иногда позволить себе можно, дешевые стоят 160р за комплект.

Я только что сварил какой-то особо хороший кофе. Даже не хочется выпускать кружку из рук :)
Забавно то, что кофе я варю каждое утро, иногда по нескольку раз, и способ приготовления давно отработан и не меняется. Откуда тогда такой разный результат? Сам кофе, кстати сказать, куплен в сети "Дикси" (сеть уровня "Пятерочки" и "Магнита", если кто не знает), название на пачке - "Egoist". Имейте в виду - отличный кофе.

Итак, могу констатировать - на своем опыте я убедился, что понятия "сова" и "жаворонок" совершенно искусственные. Всю жизнь я был самой омерзительной, самой распоследней совой. Если позволяла ситуация, я ВСЕГДА опаздывал на работу - успевая только встать, одеться и без завтрака и умывания куда-то бежать, толком не проснувшись, к 9 часам утра. Если на работу было не нужно - я вставал в 2 часа дня. Или в 4 - если накануне засиделся за компом. И так последние 10 лет. При этом самый пик моей активности, ясности сознания и творческой активности приходился примерно на 01:00.

Сейчас я ложусь в районе 10-12 часов вечера, а просыпаюсь в 6-7 без будильника. Ты открываешь глаза и понимаешь, что твой организм выспался. Когда я переходил на такой режим - было тяжело, особенно днем на работе. Организм колбасило - иногда я вставал в 2 часа ночи, иногда в 3. Секрет простой. Проснулся и чувствуешь, что выспался? Вставай и больше не ложись! Надо сделать ремарку - легкая сонливость будет всегда, это нормально. Если встал в 3 ночи - к 6-7 утра ощутимо потянет спать. Жрём кофе, занимаемся делами, ждем вечера, держимся хотя-бы до 10 часов. Очень сильно помогает правильная мотивация - надо заниматься чем-то интересным, а не просто стараться "не уснуть". Все эти проблемы уходят, когда режим наконец стабилизируется.

Времени стало заметно больше. Особенно поначалу, когда вставал в 3 ночи. Вариантов активности немного, весь дом спит, можно лишь тихо сидеть на кухне. В итоге я проходил онлайн-курсы, вон даже сертификат какой-то дали :) В 7 утра я начинаю варить кофе для своей девушки, параллельно пытаясь её разбудить. Если честно, главной мотивацией к такой резкой смене режима сна был график работы девушки - ей нужно вставать в 7, и мои ночные сидения за ноутбуком и клацанье мышки её расстраивали. Зато теперь я встаю раньше неё, и сижу довольный и выспавшийся))

У меня в последнее время очень странный режим. Я просыпаюсь в 3м часу ночи, сна ни в одном глазу - беру ноут, тащусь на кухню, сижу и прохожу онлайн-курсы по Linux. Спать больше не ложусь - в 7 утра просыпается девушка (будем считать это первым официальным упоминанием, что у меня есть девушка), я варю кофе и готовлю завтрак. Потом, немного потупив, еду на работу. На работе после обеда начинает вырубать. Часов в 9 вечера вырубает нещадно. Засыпаю, просыпаюсь, долго лежу с открытыми глазами. Смотрю на время - 2:30. И по новой.

Сегодня приехал на самокате на работу. Сначала до метро, потом от Достоевской до Невского, и по нему - до Васьки.
И что я хочу сказать? IT WORKS !!! :)

Положа руку на сердце - мой способ не самый оптимальный, но лучшего я пока не нашёл. Стоит попробовать подшипники с маркировкой 608RS, которые защищены сальниками. Забить их смазкой вусмерть, и смотреть сколько продержатся. Тогда надобность в нижеописанных процедурах отпадёт.

Итак, я делаю так. Беру обычные 608ZZ, с пыльниками. Желательно дешевые - мы будем их убивать)) В комплекте с колесами у меня шли дешевенькие, необслуживаемые - идеальный вариант. Берем подшипник, снимаем один пыльник, выкидываем - при снятии он убьется всё равно. Промываем в керосине, чтобы внутри не осталось смазки. Сушим, пшикаем любой жидкой смазкой, например тефлоновой - даже WD сгодится. Речь идет фактически только о защите от коррозии, пока самокат лежит дома. Подшипники набирают воды и песка ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от того, какая там смазка. Даже если забить их под завязку литолом - я пробовал. Поэтому смазка нужна жидкая - чтобы легко смывалась горячей водой.

Приезжаю на работу. Снимаю колеса. Вытаскиваю подшипники. Промываю под струёй горячей воды. Включаю паяльный фен на 300 градусов и просушиваю. После чего пшикаю жидкой смазкой и откладываю до вечера, когда придёт пора ехать домой. Дома процесс аналогичный - промывка водой, просушка феном (главное хорошенько прогреть и крутить), пшикнуть смазкой. Сам самокат споласкивается струей воды из душа, ставится в угол сушиться.

UPD: По снегу ржачно. При попытке тормозить самокат превращается в большие коньки. Приходится изображать ABS, постукивая ногой по тормозу.

Давеча Восток решил посмотреть, что там в Path of Exile.
Ну я обрадовался было, говорю "давай я ща тоже присоединюсь, только быстренько дрова на нвидию поставлю".
Быстренько не получилось. Вообще никак не получилось, но я пошёл на принцип. Раньше-то ведь работало? В итоге снова МНОГО ЧАСОВ ГЛУПОЙ БЕСПОЛЕЗНОЙ ЕБЛИ. По одной мааааленькой причине. Инженеры леново не стали добавлять в биос опцию "использовать ТОЛЬКО дискретную видеокарту". И теперь я бьюсь, и бьюсь, и бьюсь головой в эту стену.



Зачем я его хочу?! Он 22 косаря стоит, и он мне не нужен!

05:20

Ярость

Пришла пора использовать "дорогой дневничок" по назначению, в конце-то концов!

НЫТЬЁ

UPD: стоило только поплакаться — и звук с гарнитуры чудесным образом появился (уже 5:30 утра, я протрахался всю ночь — так что не совсем чудесным). Нет, это ещё не решение проблемы, даже близко! Но ситуация обстоит куда лучше — звуковая карта видит микрофон, получает с него звук, ВЫВОДИТ его на наушники, и отображает уровень сигнала!

Проблемка в том, что она утверждает, что микрофон (при всем вышеперечисленном) НЕ ПОДКЛЮЧЕН. Посему во всяких скайпах как устройство записи звука - недоступен. Зато уже сейчас видно, наскольно охуенная чувствительность и насколько ниже уровень шума по сравнению со встроенным :3 Написал письмо в mail-рассылку по ALSA, жду помощи от тамошних спецов.

Я, пожалуй, напишу. В следующие выходные я и Настя рвемся в лес. В прошедшие выходные тоже ездили - снова в Петяярви, сидели полночи у костра, я лежал на пенке-коврике и смотрел, как шатаются и шумят надо мной сосны. И воды набрал в роднике - вкусный кофе варить :) В лесу хорошо и совсем нет людей, но надо тепло одеться и иметь теплый спальник. А ещё очень хороший вышел глинтвейн.

Если есть вдруг желающие присоединиться - будем рады (а то в прошлый раз втроем ездили).
Куда именно поедем - пока неясно, наверное на какое-нибудь озеро.
Если погода будет нормальной, без ливня проливного там.

09:58

Грипп

Итак, позавчера вечером я слег. Весь день до этого чувствовал, как этот момент приближается, начал чихать и прочие дела.

Из интернета удалось узнать, что практически все противовирусные препараты - в разной степени наёбка. Какие-то почти не действуют, какие-то с жуткой побочкой, какие-то слишком дороги и при этом не дают гарантиорванного результата. И все вышеперечисленные - нихера не прошли всех необходимых тестов и испытаний. Даже сраный Арбидол, который вроде как во все официальные списки включен.

читать дальше

UPD: утро третьего дня, чувствую себя почти отлично) Слабости нет, голова не болит, нос не заложен, лоб от забитых пазух больше не давит. Температура пока 37. И кашлять начал. Говорить про выздоровление рано (это жеж грипп), но сам метод вроде работает.

Вернулся из Карелии.
А дома меня ждала отдельная, НЕ ПРОХОДНАЯ комната (съехал сосед).

ПРО ПАЛАТКУ

ПРО ФОТОГРАФИЮ

@темы: Cetus Mesh 2, палатка, Снаряжение

Я продал ноутбук!!!
читать дальше

Я закупился снаряжением!
читать дальше

Я снова еду на выходные в Карелию на двух байдарках!
читать дальше

Очень интересное ощущение. Стоило мне купить байдарку - отпустило.
Поясню - я около двух недель не отлипал от книг про байдарки и паруса. Изучал варианты конструкции, мучительно выбирал, придумывал.
Рисовал на бумажках. Конструировал рули. Крепление мачты. Крепления шверцев.
Бегал по магазинам, изучая доступные мне материалы.

И вдруг - как выдохнул. Отпустило.
Нет, это не значит что мне расхотелось идти под парусом. Просто нет больше вот этой болезненной идеи-фикс, этой зависимости, и можно мыслить взвешенно и трезво. Первой я отставил в сторону мачту. Прикинул текущие финансы, прикинул расходы, решил что надо повременить. В этом году у меня все шансы не успеть опробовать парус, но ничего страшного.

Затем наступила очередь руля. Он нужен, даже если без парусов. Но....и тут я снова задумался. Самая главная причина - неясно, что взять за основу лопасти руля. Покупать тяжеленный лист фанеры за >500р. ? Потом вырезать, потом лакировать, сушить, шкурить, лакировать снова... А может, есть варианты лучше, и просто нужно время чтобы найти их? В итоге - создание руля тоже отложено до поры. Планируется как минимум один выход без руля, потому что грести я научился и смею надеяться - могу научить и других.

А ещё сегодня вечером приезжает Настя.

Весь день по магазином с Панычем. Жрали в KFC. Жрали в Икее. Обошли Леруа, Кастораму и Оби. В первых двух практически нет совершенно обычных досок. В Оби выбор заметно больше, но дороже. Нашли пачку из 5ти двухметровых досок за 1080р, красивых и со скругленными гранями. Пошли в размер распилить на станке - выяснилось что лиственница. Теперь на балконе стоят пять симпатичных, пропитанных морилкой "под орех" досочек :3
Завтра прогрунтую жиденьким лаком, вечером шкурой уберу вставшую дыбом шерсть и положу первый слой лака. Окончательная цена кровати с учётом лака и расходников (и без учета работы) выйдет под 3000р. Самая дешевая в Икее (под матрас 2х1.6 метра) стоит 3500р с учётом скидки, но она мне сильно не нравится конструкцией и вообще уровнем материала/исполнением.

Насчёт байдарки - забираю утром в воскресенье.
Планы закупить материал для руля и шверцев потерпели неудачу. Чтобы покупать комплектующие, надо представлять себе конструкцию, для которых они предназначенные. Чтобы придумать конструкцию - нужно представлять, какие материалы есть в твоём распоряжении. Замкнутый круг :) Но материалы я подсмотрел, нашёл охуенные алюминиевые трубки квадратного сечения, равно как и круглого - надо накачать байдарку, обмерить и начертить руль и шверцы. Пока варианта для лопастей лучше, чем 8мм фанера - не нашёл. Не очень это мне нравится, непонятно насколько живучие они будут, с учётом что защищать решил несколькими слоями лака. Камни там вот это всё. Будем посмотреть.

А ещё в планах пошив паруса, и вот это штука меня напрягает сильнее всего. Изучил огромные объем материала, но чем больше читаю... Короче, понятнее не стало, понятно только что вопрос очень сложный. Ессно я не хочу абы как, я хочу чтобы был лавировочный и хорошего аэродинамического качества.

Как и договаривался, покупаю у ребят "Щуку-2" за 12.000р - нужно только сходить забрать её.

Паныч купил матрасище 2000х1600, и есть задумка самому собрать кровать под него (и пролачить).
Нарисовал в КАДе чертёж, скопировав свою кровать, составил список элементов.
Выдвигаюсь в "Леруа" и "Кастораму", прицениваться к брускам-дощечкам, купить лак и валики.

Заодно попробую присмотреть фанеру для шверцев и руля байдарки - парус буду переделывать, хочу заставить байду ходить против ветра.

фотка байды и меня на ей

UPD:
Весь день по магазином с Панычем. Жрали в KFC. Жрали в Икее. Обошли Леруа, Кастораму и Оби. В первых двух практически нет совершенно обычных досок. В Оби выбор заметно больше, но дороже. Наши пачку из 5ти двухметровых досок за 1080р, красивых и со скругленными гранями. Пошли в размер распилить на станке - выяснилось что лиственница. Теперь на балконе стоят пять симпатичных, пропитанных морилкой "под орех" досочек :3
Завтра прогрунтую жиденьким лаком, вечером шкурой уберу вставшую дыбом шерсть и положу первый слой лака. Окончательная цена кровати с учётом лака и расходников (и без учета работы) выйдет под 3000р. Самая дешевая в Икее (под матрас 2х1.6 метра) стоит 3500р с учётом скидки, но она мне сильно не нравится конструкцией и вообще уровнем материала/исполнением.

Насчёт байдарки - забираю утром в воскресенье.
Планы закупить материал для руля и шверцев потерпели неудачу. Чтобы покупать комплектующие, надо представлять себе конструкцию, для которых они предназначенные. Чтобы придумать конструкцию - нужно представлять, какие материалы есть в твоём распоряжении. Замкнутый круг :) Но материалы я подсмотрел, нашёл охуенные алюминиевые трубки квадратного сечения, равно как и круглого - надо накачать байдарку, обмерить и начертить руль и шверцы. Пока варианта для лопастей лучше, чем 8мм фанера - не нашёл. Не очень это мне нравится, непонятно насколько живучие они будут, с учётом что защищать решил несколькими слоями лака. Камни там вот это всё. Будем посмотреть.

А ещё в планах пошив паруса, и вот это штука меня напрягает сильнее всего. Изучил огромные объем материала, но чем больше читаю... Короче, понятнее не стало, понятно только что вопрос очень сложный. Ессно я не хочу абы как, я хочу чтобы был лавировочный и хорошего аэродинамического качества.

20.08.2015 в 12:16
Пишет  narical:

Ноутбучное железо
Продаётся специфическая штука: ноут Lenovo Thinkpad x230 — матовый экран 1366x768 12.5'' IPS, Core i5-3320, Intel HD4000, 500Gb 5400 (планку памяти я оттуда спёр в новый ноут).
Ну знаете, один из тех бизнес-ноутбуков со сканером отпечатков пальца, силовой рамой внутри, системой защиты диска от удара, магниевым сплавом корпуса, защитой от проливания жидкости (снизу отверстия для слива) и прочая за 100500 денег.

Есть подвох?

Ориентировачная цена 6000р.
Если без диска - 5000р.
Диск отдельно - 1800р.

Если есть желание купить, но цена кажется необоснованной - можете попробовать договориться.

URL записи

09:53 

Доступ к записи ограничен

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Думали, про что я сейчас тут напишу? :) Белоснежное платье, фата, жених в смокинге, "Горько!" и прочее дерьмо?
Хуй там :) Багажная тележка, нагруженная всяким алкоголем и прочим добром, обклеенная цветными лентами, с привязанной гирляндой из гремящих пивных банок и табличкой "JUST MARRIED", остановилась на привычном уже месте стоянки в Петяярви.

На первый день (а именно пятницу) мы с Панычем не успели, опоздав на электричку.
На второй поехали, и я взял с собой байдарку - протестировать новый насос, исполнить давнюю затею с попыткой сплавиться по Волчьей до родника, и научиться держать ровный курс, потренировавшись на озере.

Самое главное - с курсом разобрались! Всего-то надо было грести под себя для выравнивания, как-бы загоняя воду веслом под байдарку.
Все остальные разы мы инстинктивно пытались грести "от себя", отталкиваясь веслами с той стороны, куда она самопроизвольно начала поворот.
Причём ровнять курс должны два человека - передний матрос и капитан, второй матрос (который посередине) просто гребет в одном такте с первым.
Если байду повело вправо - передний матрос при очередном гребке слева гребет не назад, а под себя, а капитан в этот момент гребет под себя справа - байдарка за один гребок возвращается на нужный курс.

Ещё мы с Ильёй пару раз "кильнулись" посредине озера - я захотел выяснить, какое усилие нужно для переворота байдарки.
Вода тёплая, глубина хорошая, безопасно - самое время сделать это в первый раз :)
Довольно интересное ощущение - вот ты сидишь до пояса закутанный в защитную юбку, и потом БАХ! - и тебе надо кверх ногами, задерживая дыхание под водой, из этой юбки выпутаться. Вроде проблем не возникло, хотя перевернуть байду обратно в одиночку оказалось проблематично.

Купил новый насос - Bravo 4 Alu R.E.D. за 700р
Дикая хрень! Надувной матрас INTEX - секунд 30-40.
Байдарка - менее 5 минут до каменного состояния. А не как обычно — полчаса ебли с ножной "лягушкой" до состояния "пойдёт, лучше все равно не накачаем". Побочные эффекты - насос способен раздуть из углей даже прошлогодний костёр :)

Ну и про Волчью - к моему разочарованию, она непроходима из-за завалов :( мы прошли от лагеря метров 150, после чего пытались обнести препятствия по суше, глянули вперед - а там вся река такая. Идея сплавиться от лагеря до родника оказалась несостоятельной. Зато узнали, что на берегу Вольчей растёт много мяты :3

А ещё я второй раз в жизни видел светлячка. Для меня это какая-то дикая магия. Первого я увидел на свой ДР, на котором я познакомился с Настей.

Вернулся. Весь чёрный от загара. Это было божественно.
Это был второй водный поход в моей жизни - и первый, который организовывал я сам.

На этом месте Джой прервался на час, рисуя маршрут похода в Яндекс.Картах и расставляя ключевые точки... но весь этот труд был похерен из-за глюка Яндекса, который отказался сохранять карту. Десять ебучих тварей из десяти!

Когда мы вышли к точке старта у воды, начался дождь. Байдарку разложили и собрали под дождём, прямо на песке.
Накачали плохо - дешёвый насос, купленный Панычем для надувного матраса, продырявился сразу в двух местах.
Дошли до лодочной станции - и там нам дали в пользование большой насос для резиновых лодок. Просто так, бесплатно, без документов, под честное слово, на 5 дней.

Сразу от старта взяли бодрый темп, успели сделать с десяток гребков - и байдарку повело в поворот. Попытки скорректировать курс только ухудшили ситуацию - нас развернуло на 180º. Снова развернулись, прошли метров двадцать - и снова произвольный разворот! Происходило это так - нос байдарки постепенно начинает отклоняться от намеченного курса, например вправо. Мы начинаем грести с правой стороны, чтобы выровнять курс - но байдарка продолжает поворачивать! Мы увеличиваем усилия, гребем что есть сили, байдарка ускоряётся и почти перестаёт поворачивать (но с учётом что она УЖЕ повернула - идёт совсем не туда, куда надо!), наконец у нас кончаются силы, мы бросаём вёсла - и байда радостно резким движением делает разворот на 180. Каждые, мать их, 30-60 метров.

В мой первый поход я видел, как крутило Иру с мужем на их "двушке", пока они не поставили самодельный руль — но на "трёшке" всё всегда было супер. С такой проблемой я никак не ожидал столкнуться и жутко расстроился. Мы шли затейливыми петлями, очень медленно, краснея от взглядов мимопроходящих чуваков на лодках, под моросящим дождём. Возможность прохождения маршрута оказалась под большим вопросом - и особенно под вопросом оказалось удовольствие от всего мероприятия. Байда была тупо неуправляема, несмотря на наши (поверьте - подчас совершенно дикие) усилия.

Отойдя всего на 3 км, мы встали на ночёвку на острове.
Я погуглил и выяснил, что на управляемость сильно влияет центр тяжести.
Наутро я, воспрявши духом, загрузил вещи грамотно - тяжелые на нос, легкие назад.
"УЖО ЗАЖИВЁМ!" - сказал я, взяв в руки весло. Байда сказала "ХА!" и развернулась на 180. И ещё раз. И ещё.
В итоге - два человека гребли вперёд, один - назад. Чтобы корректировать курс. Продвигались мы медленно, бессмысленно теряя кучу сил - но количество разворотов на 360 сильно снизилось. Через 6 км я сменил Кота (она же Юля) на месте капитана — это которое ближе к корме. Выяснил, что как и она — бессилен удержать байду на ровном курсе. И тут мне пришла в голову идея — в петлю из стропы на корме я вставил весло, держа одну лопасть в воде, а другую — над головой. И случилось чудо! Байдарка пошла по идеально ровной прямой, слушаясь малейшего движения импровизированного руля. И мы очень быстро долетели до цели нашего путешествия.

Дальше вы вкратце знаете (или нет): варили чай из цветущего вереска, из дикой малины, земляники, брусники и черники. Ели ягоды. Утопали по щиколотку в ковре из мха. Грелись на отполированных временем и водой камнях. Пили вино. Я спал без внешнего тента, прямо под звёздами, с видом на бескрайнюю поверхность озера и на другие острова.

В понедельник, несмотря на мои умоляющие взгляды, девочки расслаблялись, купались и загорали. В итоге мы вышли в обратный путь слишком поздно, уже в пятом часу дня. Возвращение превратилось для меня в весьма неприятный опыт. Это была натуральная гонка — мы боролись с ветром, волнами, байдаркой и самими собой. Это была борьба за последнюю электричку. Мы вышли на берег в 5 км от ЖД-станции "Кузнечное" за 45 минут до отправления электрички. С насквозь мокрой, полной воды байдаркой. По-хорошему, мне нужна была минимум пара часов - чтобы слить воду, просушить байду и аккуратно её свернуть. НА ЭЛЕКТРИЧКУ МЫ УСПЕЛИ. Но это был пиздец, ад и Израиль.

P.S. фоток нет - рюкзак с байдой и так весил на грани разумного.
Разве что вот говнофотка с телефона)

Новая палатка на скале на 25м над уровнем моря

UPD: Маршрут «Ладожские шхеры - 2015» на Яндекс.Картах

Вы знаете, на моём рюкзаке написано "80 литров".
И сейчас в нём находятся: палатка, спальник, пенка, пендель, тент 3х5м, куча веревок, горелка, котёл, тарелка/ложка/кружка, большая тёплая куртка и байдарка водоизмещением почти 400 кг. Всё - внутри, ничего не привязано снаружи. Я хуй знает как это объяснить.